桥梁博士64位破解版顾名思义是一款桥梁工程计算软件，由上海同豪土木工程咨询有限公司开发并全权代理；在桥梁施工中，由于相关数据量极大、计算难度高，所以之前都属于前期准备中的大项；小编今天为大家推荐的桥梁博士64位破解版完美解决以上问题，首先它在可见的窗口中实现数据处理、数据库管理和其他计算功能，同时支持打印、在线预览、修改编辑；同时还支持系统编制于施工进度同步，在结构计算方面远远超过了一般工具，非常适合桥梁工程的前期、中期和后期分析、计算与施工；本站提供桥梁博士64位破解版下载，有需要的赶快试试吧！
功能特色
1、公路04规范的支撑：包括荷载、组合、强度、裂缝、应力、配筋；
2、中铁规范的支撑：包括荷载、组合、强度、裂缝、应力、配筋；
3、多个项目同时管理；
4、自定义材料库的完善：可自定义各种规范的材料类型，建立用户材料库，方便后续项目的应用；
5、抗剪计算：斜截面抗剪极限强度验算专用工具；
6、通用截面拟合：可根据用户定义的截面变化规律，自动进行全桥截面特征拟合；
7、钢束数据简化：将复杂的钢束几何信息数据精简到最简化格式，大大缩短了钢束数据编辑时间；
8、自定义截面类型：参数化输入截面几何信息的截面类型定义，用户可根据自己常用断面形式，自设定应输入的参数，可在项目中随意使用自定义的参数化截面输入方式；
9、与autocad自由双向转换数据：计算模型、截面几何、钢束几何信息可写入AUTOCAD中，也可从AUTOCAD中读入,可生成钢束部分图纸；
10、输入数据文件：增加了可编程数据文件格式，对结构模型建立、截面数据编辑、钢束数据输入、施工过程建立等复杂数据通过程序化录入方式，使得原始输入数据简洁明了、可读性强、通用性强和易于修改，尤其在方案比较时大大简化数据输入工作量；
11、报表输出：用户可自定义输出报告格式模板，各种计算数据、效应图形按用户设定自动输出，其中计算数据还可进行二次加工。依此功能可自动输出桥梁设计计算书；
12、钢束辅助设计：图形界面调整钢束几何信息，应力包络图自动刷新，可在最短时间内完成复杂的结构钢束设计。同时借助强大的编辑功能，也可作为钢束输入工具；
13、拉索初张力辅助设计：图形界面调整索力大小，效应图自动刷新，可同时控制结构的内力、位移和应力，将复杂的调索过程大大简化，
14、实用性强，可操作性强，自动化程度高，性能稳定，节约数据处理时间，辅助用户设计。
安装方法
1、下载并解压，打开“Setup”文件夹，双击“setup.exe”运行程序开始执行，
2、进入欢迎界面，点击“下一步”按钮，
3、阅读许可协议，点选“我接受许可协议中的条款”，单击“下一步”按钮，
4、键入客户信息，这里以用户名“pc0359”和公司名称“河东软件园”举例，继续单击“下一步”，
5、安装类型选择“全部”，点击“下一步”，
6、配置完成，检查无误之后点击“安装”按钮，
7、安装过程只需要15秒钟左右，当出现以下界面时，表示安装成功，请单击“完成”按钮结束，
8、复制“Crack”文件夹内的所有文件，
9、粘贴至软件安装目录，默认目录为“C:Program Files (x86)TongHaoDoctorBridge30”，
10、当出现以下界面时，选择“替换目标中的文件”项，也就是覆盖掉的意思，
11、双击安装目录中的“InstDrv.exe”运行程序，
12、进入以下界面时，单击“开始安装”按钮，
13、其它选项保持默认，直接单击“下一步”按钮直至安装结束，点击“退出”按钮即可，
14、软件“正式版”标志。
使用方法
步骤一：
新建项目组，在项目组下创建项目，选择项目类型和保存路径。
步骤二：
切换到总体信息界面中，进行总体参数的输入： 1. 计算类别中选择全桥结构安全验算； 2. 规范选择04规范。
步骤三：
总体信息输入完成，切换到单元信息窗口中进行模型的建立。 切换到单元信息界面中，进行单元参数的输入：
(1) 利用AutoCAD导入模型的方式导入，CAD名称浏览读取3X30简支变连续T梁模型的模型，图层名称为0。查看单元外形即可看到导入的模型单元。
(2) 然后导入模型的截面，利用从AutoCAD中导入截面，CAD文件名称浏览到相应的截面图形。截面导入定义中增加到94行，把CAD截面导入信息数据中的94个单元编号、节点编号、图层名称复制到截面导入定义中，点击确定。这样1-94的截面都导入进来了。
步骤四：
切换到钢束信息界面中：
(1) 第一根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为9根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为5024；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束1的竖弯几何参数信息粘贴到其中，确定。
(2) 添加钢束，第二根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为9根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为5024；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束2的竖弯几何参数信息粘贴到其中，确定。 (3) 添加钢束，第三根到第七根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为7根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为3846；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束3-7的竖弯几何参数信息粘贴到其中，确定。
(4) 添加钢束，第八根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为9根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为5024；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束8的竖弯几何参数信息粘贴到其中，确定。 (5) 添加钢束，第九根到第十根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为7根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为3846；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束9-10的竖弯几何参数信息粘贴到其
中，确定。 (6) 添加钢束，第十一根到第十六根钢束钢质为中交新预应力筋：270K级钢绞线，钢束编束根数为5根，钢束束数为1，回缩总变形为8，成空面积为1710；选择钢束几何描述里的竖弯，复制钢束1-15里钢束11-16的竖弯几何参数信息粘贴到其中，确定。
(7) 从1-10根钢束的张拉控制应力为1395,11-16根钢束的张拉控制应力为1302。 成孔方式均为预埋波纹管成型，张拉方式为两端张拉，松弛率为0。
这样1-16根钢束就添加进来了，可点击阶段钢束图形查看钢束的添加情况。
步骤五：
切换到施工信息界面中。 施工阶段分为4个阶段： （1）第一个阶段
安装杆件号为1-30 33-62 65-94，张拉钢束号为1-9。本阶段施工周期为10天。填写边界条件，节点号里输入2 31 33 63 65 94，水平、竖直刚性约束勾上，点击添加。再分别选择2、33、94，将它们的水平刚性约束删掉，点击修改，确定。点击永久荷载里的集中荷载，在作用节点号一栏里输入6 11 16 21 26 38 43 48 53 58 70 75 80 85 90，竖向力为-12.2，点击添加，确定。 （2）第二个阶段
灌浆钢束号为1-9，边界条件跟第一个阶段一样。本阶段施工周期为10天。点击永久荷载里的均布荷载，在作用节点号一栏里输入1-94（31-32 63-64），竖向力为-3，点击添加，确定。 （3）第三个阶段
安装杆件号为31 32 63 64。填写边界条件，节点号里输入2 31 33 63 65 94 32 64，水平、竖直刚性约束勾上，点击添加。再分别选择2、33、63、65、94、64，将它们的水平刚性约束删掉，点击修改，确定。本阶段施工周期为10天。点击永久荷载里的均布荷载，在作用节点号一栏里输入1-94，竖向力为-7.5，点击添加，确定。
（4）第四个阶段 张拉钢束号为10-15，灌浆钢束号为10-15。填写边界条件，节点号里输入2 94 32 64，水平、竖直刚性约束勾上，点击添加。再分别选择2、94、64，将它们的水平刚性约束删掉，点击修改，确定。点击永久荷载里的均布荷载，作用杆号里输入1-94，竖向力为-6.5，添加，确定。本阶段施工周期为10天。
步骤六：
切换到使用信息界面中：
（1）收缩徐变天数为3650，升温、降温温差为25； （2）再切换到使用信息窗口，进行非线性温度的输入；
对于非线性温度1，我们取10cm沥青砼普装层的基准值来进行输入，选择输入
对于反温差，即非线性温度2，我们可取正温差的一半进行输入；
公路1级，不计挂车荷载，横向分布系数汽车荷载主桥面为0.582，其他荷载主桥面为1，附加桥面均为0，自设定冲击系数为0.1125，连续梁负弯矩冲击系数为0.1125，计算跨径为30m。
更新日志
1. 城市活载按新版城市桥梁设计规范（2012-04-01）修改
1.1 城A城B车道荷载与车辆荷载标准按规范10.0.2修改
1.2 城市荷载的人群荷载集度计算原则如下
若输入的人群集度大于0，则按用户输入的人群集度计算
否则根据用户输入的人行道宽度按规范10.0.5（2）条文计算，严格按加载长度计算人群集度。
1.3 取消界面上汽车车道数对活载集度的影响
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