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7月1日零时起,全国铁路实施三季度列车运行图,多条新线相继开通,铁路客货运输能力进一步提升,列车开行将根据客货需求及时增减。此次调图涉及到铜陵站多趟旅客列车有变化。调图后,铜陵站将增开11对,停运12对,与此同时,部分列车在铜陵站到发时刻发生调整。

增开旅客列车11对

⑴宁波—安庆G7402/3次0.5对,宁波12:05开,铜陵15:30到,15:32开,安庆16:14到,自7月2日起开行;

⑵安庆—杭州东G7404/1次0.5对,安庆16:34开,铜陵17:15到,17:17开,杭州东19:33到,自7月2日起开行;

⑶杭州东~安庆G7406/7、G7408/5次1对,G7406/7次杭州东17:40开,铜陵19:59到,20:01开,安庆20:42到;G7408/5次安庆8:42开,铜陵9:23到,9:25开,杭州东11:46到,均自7月1日起开行;

⑷合肥南~安庆G7771/G7772、G7775/G7776、G7777/G7778、G7779/G7780、G7781/G7782、G7783/G7784、G7785/G7774、G7773/G7786次8对,均自7月1日起开行。

⑸合肥南~安庆G9515/G9516次高峰线1对。

停运旅客列车12对

⑴ 石家庄~安庆G2815/G2816次1对运行区段调整为石家庄~杭州东,不再经由铜陵站。

⑵ 合肥南~安庆D5651~D5666次8对。

⑶ 合肥南~安庆G9501/G9502、D9551/D9552次高峰线2对。

⑷ 南京南~池州D9505/D9506次高峰线1对。

与此同时,部分列车在铜陵站到发时刻调整。到发时刻变化较大的列车有:

安庆→南京南D5602次,由10:17/19改为10:01/03;

界首南→安庆G7721次,由10:58/11:00改为10:37/39;

南京南→安庆D5605次,由15:07/09改为14:53/55;

界首南→安庆G7723次,由15:17/20改为15:03/06;

安庆→南京南D5608次,由16:55/57改为16:44/46。

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武汉译码当先科技有限公司是依照国家交通发展战略在2018年提出“创新驱动第四次工业革命,发展高质量企业”,把握“互联网+”新技术、新业态发展趋势,探索、融合、创新数字化经济建设新篇章成立的科技型企业。

公司位于中国中部中心地区城市---武汉。

武汉译码当先科技有限公司是一家专注于智慧交通领域,着力发展“人工智能”、“大数据服务”、“物联网”及“云计算”高速成长的科技型公司。

公司自成立起就定位发展开放性的大数据+智能科技应用服务和行业应用服务,为行业主管部门和交通企业提供全息感知、分析实验、数据融合等多种前沿技术与数据挖掘服务,打造面向智慧交通监管与服务需求的智能化、先进化、高品质系统,实现对于智能交通信息资源的深度挖掘及综合信息的汇聚利用,从而为交通决策与管理者听城市交通实时监控与数据分析及管理决策做辅助支持。为广大市民提供动态交通出行信息,实现满足不同人群多元化需求的交通综合服务。

铜都行相关介绍

铜陵,安徽省地级市,位于安徽省中南部、长江下游,北接合肥,南连池州,东邻芜湖,西临安庆,介于北纬30°45′—31°09′、东经117°35′—118°09′之间,总面积3008平方千米。

铜陵是长江三角洲中心区27城之一,因铜得名、以铜而兴,素有“中国古铜都,当代铜基地”之称。采冶铜的历史始于商周,盛于汉唐,延绵3500余年。铜陵已探明的铜、金、银、硫、铁、石灰石及与之伴生的各类稀有金属30余种,其中铜、硫、石灰石储量居华东乃至全国之首,新中国第一炉铜水、第一块铜锭出自铜陵。第一个铜工业基地建于铜陵,第一支铜业股票发自铜陵。特产有丹皮、明党参等名贵中药材及蚕桑、苎麻、生姜等。

2019年,铜陵市下辖3个市辖区、1个县,常住人口164.1万人,实现地区生产总值(GDP)960.2亿元,分产业看,第一产业增加值52.7亿元,第二产业增加值444.8亿元,第三产业增加值462.7亿元,三次产业结构为5.5:46.3:48.2,人均地区生产总值58726元(折合8513美元)。

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分类:地图出行 更新时间:2023-09-05 14:56:07
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