msc marc 2014中文版是款功能非常强大的非线性有限元分析软件；通过此软件，可以快速的进行仿真产品这静态或者动态的情况下，进行多物理的加载，使您的产品可快速的进行响应；并且也可以支持多样化、多条件的环境里面进行建模，是您这设计产品的时候，复杂问题的设计的之选；软件的使用，可以减少您的设计时间，建模的工作量等，并且也可以帮助公司进行时间的节省！
软件功能
新的材料模型进一步提高精度
随着弹性体材料应用的快速增长，了解其完整的非线性特性和损坏累积具有重要意义。
采用全新的 Bergström-Boyce 模型，可精确地仿真超弹性材料随时间变化的大应变粘弹性特性。可结合损伤模型来表征在弹性体中的永久变形，从而提高精度并帮助用户更好地设计轮胎、密封件及弹性体轴承等弹性材料产品。
高级断裂力学分析能力
新型连续体损伤模型可仿真三级损伤的演变，即孔隙生成、长大及聚结。它使用 Gurson-Tvergaard-Needleman 公式扩展了当前的损伤建模能力，并采用更少的物理参数来表征损伤的演变。该功能可帮助工程师们更加精确地识别板料成形、冲压等制造过程中的损伤累积及潜在失效。
可提高生产率的全新解决方案
新功能以极其简单的方式支持多级成形过程的链式分析。用户可方便地将内部变量从一个仿真模型转递到下一个仿真模型中，并可更新接触体，如模具等。还可重复使用之前的结果，以便保留上一次分析过程中或结束时的模型状态，而无需大量的重启动文件，这样可提高灵活性，同时降低了对计算机资源的需求。
软件特色
1、Adams/Machinery全新的凸轮模块
在设计过程早期对凸轮从动件系统进行优化，是节约成本、提高产品性能的关键。全新的 Adams/Machinery 凸轮模块能够非常方便地对凸轮从动件系统进行建模。这些系统可以包括凸轮形状、从动件运动、从动件安装以及从动件几何形状等多种组合。新功能显著加快了凸 轮模型的创建速度。例如，它可以更方便地进行机构运动及凸轮轮廓的设计更改，同时优化运动函数以实现加速度的最小化或者最大化。
2、Adams/Car 车辆建模的新改进
Adams/Car中全新的稳定性工况
倾翻事故会造成伤亡。为了改善对乘坐者的保护，对倾翻运动和车辆稳定性进行研究具有重要意义。现在，Adams/Car 能提供三种全新的倾翻稳定性试验工况，包括路堤、曲折行进和沙床。
3FTire 动画
实现诸如轮胎在不同路面上滚动之类的车辆行驶工况需要进行高逼真度分析和可视化。现在，可在 Adams/PostProcessor 中实现 FTire 接触力和轮胎变形力的动画。
4、martDriver 改进
车辆性能和操控试验不断发展变化，因此需要对这些工况进行虚拟建模及仿真。为解决这一难题，SmartDriver 加强了许多功能。对开环工况的倒退驱动进行了改进，可支持基本和自动传动系统。其它值得一提的特性包括提升附加速度曲线的样条插值、提供持续的目标加速度 以及提高油门和制动信号的流畅性。
安装方法
1、下载文件找到"Setup.exe"双击运行，进入软件安装向导界面；
2、进入软件的安装向导界面，点击Next；
3、选择文件需要安装的位置，建议安装在D盘，点击Next；
4、选择文件安装的方式，点击Next；
5、选择文件需要进行安装的组件或者快捷方式，点击Next；
6、软件已经准备好了安装，点击Next进行安装；
使用方法
借助智能化解决方案充分利用您的硬件提高和实现所需性能，加之方便易用的建模工具，使您能够真正了解和探究非线性问题的内在本质。
无论您的设计涉及大变形、大应变、非线性材料、复杂接触，还是多物理场之间的相互作用，Marc都能帮助您解决这些问题，使您能够深入地了解产品行为。
marc和abaqus对比分析
Marc和Abaqus在非线性领域是公认有口皆碑，Nastran和Ansys根本不是一个档次（我们做过很多bbenchmark来验证）。非线性 软件的兴起是最近十几年的事，得益于计算机的高速发展。
国外是欧洲用Abaqus多，而日本用Marc多。相对而言，Marc在 工业应用中更广泛，Abaqus在高校用得更多。Marc被MSC收购后， 前景远大，毕竟MSC拥有CAE领域最全面的产品，这些软件的整合 将大大增强Marc的应用。在软件本身的收敛性方面，Marc中的很多功能仍然是非线性分析软件中的佼佼者，而且Marc的求解器速度很快。
Abaqus现在采用HyperMesh作前处理，功能很强的，但同Abaqus的 缺点一样，贼贵，性价比很低。在中国，同MSC，ANSYS这样的大户 比较起来，Abaqus占有的市场可以忽略不计（从MSC和ANSYS办事 处可以发现一个有趣的现象，它们相互攻击，但唯独不提Abaqus， 当它不存在似的。
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